У кого есть проблемы с АКПП?

[coronamark2]

Сообщение от BigKot

Нормальные обороты для средней езды, но при обгонах то сам бог велел в отсечку, чай не V8.
А то часто на трассе высрется на обгон любитель крутить до 4000, и ползёт ухо в ухо с обгоняемым. ))

Ну, при обгоне надо максимально быстро совершать маневр, иначе можно приехать самому и еще кого-нибудь за собой утащить...

Добавлено через 8 минут

Сообщение от BigKot

Купить недорогой автомобиль с мехнической КПП или дорогой с автоматической. Видимо первый автомат с маломощным двигателем?
Если б было лошадей 300 и акп 6-9 ступая, то ясен пень не заметно было бы, а тут чего пенять? Нужно просто понять автомобиль и ездить спокойно. А вот на трассе, когда есть частые обгоны в небольшие прогалы и скорость движения около 70-90 км/ч, постоянно держу руку рядом с кнопкой ОД-Оф, иначе так и будет, как у Вас.

Да ладно! В гранте хоть 98 сил...А что Датсуновцам говорить??? У них вообще 87 сил с АКПП... Вот там - должен быть караул! Хотя...

Я с Камри 1997 г.в., 2,2, бензин, 140 л/с, 198 Нм, АКПП, 300000 км. пробега, пересев на почти новую Гранату 87 сил, МКПП, понял, что едет Гранта даже лучше, чем указанная Камри...По ощущениям, за 16 лет, почти половина лошадей и ньютонов куда-то делась....

[luchsergey]

катался на прошлой сыновской косорылой не покойной 2литровой акппшной кресте-ваще не ехала по сравнению с жигой любой.тойота пробокс ещё тормознутее.

[abba567]

Сообщение от Oleg08

"За рублем" гоняет машины 24 часа на макс. скорости с тапкой в пол и ничего, почти все выдерживают. По нескольку комплектов резины меняют. На оборотах у мотора макс.мощность, нет оборотов - нет быстрых обгонов. Вы же не дизель купили.

Для тошноты пойдет, но нагружать мотор на этих оборотах не нужно, износ больше будет.

И еще насчет дикости, послушали бы наш мотор с дикими валами, на дросселях и выхлопом в крыло с отсечкой в 9000 об/мин. ) Для нашего мотора 6000 ерунда, ничего ему не будет, .

На F1 до 20 тыщ оборотов движки крутятся,и через несколько тысяч км. на капиталку.
А масла и материалы там не сравнить с Грантовскими,но не помогает.
Делайте выводы.

[luchsergey]

крутятся то короткоходные-им никера и не остаётся.

[abba567]

Сообщение от Kostet

Резюме: Качество разгона и динамика зависит от Прокладки (между рулём и сиденьем)

Полная глупость.У меня предыдущая Приорка,пулей летала.Бывало,еду до соседнего города (50 км)и меня 2-3 машины обгонят,а я с пол-сотни обгоню.А на новой Гранте каждый обгон-подвиг(и удар по сердцу).
А вы тут графики изучаете.
Сядьте на Рено 1,4 или на Матиза,и покажите мастерство на трассе.

[BigKot]

Сообщение от abba567

Полная глупость.У меня предыдущая Приорка,пулей летала.Бывало,еду до соседнего города (50 км)и меня 2-3 машины обгонят,а я с пол-сотни обгоню.А на новой Гранте каждый обгон-подвиг(и удар по сердцу).
А вы тут графики изучаете.
Сядьте на Рено 1,4 или на Матиза,и покажите мастерство на трассе.

Я могу и на своей к2 показать, только зачем? По трассе напрягают только тошноты, не наша акп.

[coronamark2]

Сообщение от luchsergey

катался на прошлой сыновской косорылой не покойной 2литровой акппшной кресте-ваще не ехала по сравнению с жигой любой.тойота пробокс ещё тормознутее.

Дык у нее, наверное, почти весь табун разбежался....Вот и не ехала...2 литровый 1G-FE (R-6) на 10 летнем Марке ехал вполне себе...

[Mikhail]

Сообщение от abba567

Полная глупость.У меня предыдущая Приорка,пулей летала.Бывало,еду до соседнего города (50 км)и меня 2-3 машины обгонят,а я с пол-сотни обгоню.А на новой Гранте каждый обгон-подвиг(и удар по сердцу).

Так Приора тачка богов, а гранта - картошку возить, есть разница?
Вспоминая 15ку, на к2 с автоматом проблем с обгоном нет, если отключать 4 скорость OD. Тут некоторые пишут, что газ в пол и полетел, не смог адаптироваться к такому режиму, орет, задержка, а потом едет - мне так не нравится.

[napo99]

В принципе все устраивает в Гранте АКПП (люкс), только, на мой взгляд педаль газа короткоходная и слишком легкая. Лично мне трудно дозировать. То недонажмешь, то пережмешь. Вкл/выкл ))))) на Тойоте Рактис 2008 года был вариатор и педаль имела ход гораздо больше и туже была, очень приятно было тягу регулировать. Но это лично мне так. Хаять автомобиль не буду.

[Freevector]

Судя по замесу особых проблем с агрегатом АКПП у народа не наблюдается))
Акромя пользовательских завихрений.