На ИжАвто собрали пилотную партию седанов LADA Granta в комплектации «люкс»

[svett]

С конвейера ИжАвто сошли 5 седанов LADA Granta в комплектации «люкс» с МКПП. До конца июня на ИжАвто также планируют собрать 5 седанов Лада Гранта с АКПП. Руководство предприятия поясняет, что выпуск данных комплектаций необходим для отработки новых технологических процессов.

В частности, директор Ижевского автозавода Алексей Алексеев рассказал, что поставить дополнительную комплектацию на автомобиль не так просто, как кажется. Для этого необходимо расписать по каждому посту операции, обучить людей, подготовить документы, установить дополнительный контроль качества, а также посмотреть, как работает оборудование.

Алексеев особо подчеркнул, что седаны Лада Гранта в комплектации «Люкс» в Ижевске выпускаться не будут. Линию готовят под выпуск хэтчбеков LADA Granta. Их выпуск планируют начать в 2014 году.

Официальный Лада Гранта Клуб напоминает, что хэтчбеки LADA Granta в разных комплектациях выпускаться будут только в Ижевске. По словам Алексеева, это будет современный, динамичный автомобиль. Также глава завода выразил уверенность, что хэтчбек Лада Гранта будет пользоваться огромной популярностью.

Подробностей о комплектациях хэтчбека LADA Granta Алексеев не раскрыл. Это будет определять АВТОВАЗ. Алексеев только рассказал, что в хэтчбеке LADA Granta больше опций, чем в седане. Также у хэтчбека, по мнению Алексеева, будут средние и высшие комплектации.

ИжАвто для выпуска хетчбэков также предстоит произвести модернизацию линии сварки. Работы по модернизации завод планирует завершить к началу 2014 года.

[e.s.oshurkov]

ждем :-)
как раз подумываю вторым авто тоже гранту но в кузове попрактичней. Если хэтчбэк будет - аля лифтбэк, ваще гуд.

хочу высшую комплектацию на акпп :-) хоть и сборка ижевская у меня под сомнением... Но если добавят круиз-контроль... ммм :-)
и из ништячков - молдинги с рейлингами воткнут.
и была бы ваще красота - чтобы тонировка с завода шла + на лобовом тоже заводская тонировка (как на волгах)...

и да- панель приборов от люксовой калины, что сейчас стоит (где навигация). Очень классно сделано. Там злосчастная температура движка есть. В общем мне эта приборка очень нравится. В гранте конечно ваще промазали с тем этим

[H.A.J.]

Сообщение от e.s.oshurkov

Но если добавят круиз-контроль... ммм :-)
и из ништячков - молдинги с рейлингами воткнут.
и была бы ваще красота - чтобы тонировка с завода шла + на лобовом тоже заводская тонировка (как на волгах)...

--- добавлю, - анти пробуксовочная система еще нужна.

[arivvys]

Ну все хана Гранте...проклятое там место...не один авто проект, если не считать 412 так и не был доведен...

[trek]

arivvys, что то в этом есть.

[Пиночет]

Сообщение от arivvys

проклятое там место...

Ну конечно... А дваждыавтомобильный, так и не научившийся за 50 лет делать фиат не через жопу - не проклятое?

Сообщение от arivvys

.не один авто проект, если не считать 412 так и не был доведен...

Доведен до чего?
412 - это АЗЛК, Ижмаш к его проектированию никаким боком не стоял. А вот 2126 был по всем показателям лучше классики и дешевле при этом. И последней каплей стал 4х4, который вынудил ВАЗ утопить ИЖ-Авто и сделать там филиал проклятого места.

[Alex Egorov]

Сообщение от Пиночет

Ну конечно... А дваждыавтомобильный, так и не научившийся за 50 лет делать фиат не через жопу - не проклятое?


Доведен до чего?
412 - это АЗЛК, Ижмаш к его проектированию никаким боком не стоял. А вот 2126 был по всем показателям лучше классики и дешевле при этом. И последней каплей стал 4х4, который вынудил ВАЗ утопить ИЖ-Авто и сделать там филиал проклятого места.

Согласен на все 100. Иж-2126 был отличным автомобилем для тех лет, мы на таком откатались очень много, двигатель был от "Классики", коробка тоже от неё, все остальное родное, ездила машина лучше гораздо "Классики" (говорю так, потому что после Ижа пересел на "Классику"). Руль там вращался легко, как на Гранте, реечное управление, аэродинамика лучше была чем на "Кирпиче 2107"... В общем реально лучше по всем показателям была машина чем "Классика", по каким-то показателям обгоняла даже 2109 (например по простору в салоне, по отлично спроектированной системе отопления).

Хорошие там люди работают на Иж-Авто, зря многие их проклинают. Мы когда за машиной в Ижевск приехали, хотели купить 2126 с обвесом "Ника" с бамперами из стекловолокна. Таких машин не было на заводе в наличии, мы расстроились и тогда эти люди организовали нам машину! Мы сказали что приехали издалека в надежде купить такую машину, и тогда они нам её СОБРАЛИ. Сказали - подождите часика 4-5, мы вам её соберем. И собрали и продали. Мы потом машине 6 лет радовались пока не продали.

[voyager]

штамповки от задней части хэтчбэка еще с с весны лежат в сварочном цехе

[e.s.oshurkov]

2126 у меня сейчас катается, рядом с грантой! ИЖАВТО - достойные. И то, что они делают лифтбэк на базе гранта и надеюсь сделают его правильно - будет ХИТ.

при этом лифтбэк - обвес как гранты спорт - сделать стандартным. И для лифтбэка делать версию обвеса - типа НИКА, т.е "паркетник" типа.

ну и да - люкс сделать расширенным... я жду от ИЖАВТО такое АВТО и спасибо им за ИЖ-ОДУ.

[москаль]

Надеюсь что не правда попалась новость что начало выпуска Гранты -хэтча перенесли на середину следующего года.