Шумоизоляция Лада Гранта

[moroz040203]

Сообщение от Epidemic

Что-то руки чешутся пойти дверь Тойоты разобрать своей, глянуть что там

А там, возможно, вибры вовсе нету...

[Epidemic]

moroz040203, возможно. Так получилось, что на Королле две недели не ездил. В отпуске и на другой работе, катаюсь на Гранте и на машине друга, Астре. Сегодня сел обратно в Тойоту, да к тому же пассажиром и на задний ряд, блин, как я расстроился. Задняя полка почему-то сильнее греметь стала (с новья покоя не дает), хотя машина не двигалась. На ухабах что-то скрипит сзади справа и бухает, багажник пустой. Машине пробега-то 42 тысячи всего. За такие бабки как-то большего хочется. Где оно, так восхваляемое "Ипонское" качество. Сборка-то ведь Япония, по вину и по таможне видно. Теперь вот сижу, листаю прайсы на б/у Королла и на новых немчуганов. Ни в жизни себе больше азиатку не возьму, ну их в пень.

[x85]

Epidemic, ждем фото потрохов двери)

[Epidemic]

x85, не известно еще доберусь ли На Гранту-то времени не хватает, не говоря уже о Королле.

[alex 31]

Ну так на просторах драйва нашел я запись в бортовом журнале San318i http://www.drive2.ru/cars/lada/grant...urnal/1541507/ о том, что он сравнил с помощью программы Шумомер на телефоне стоковою и его полностью ШВИ Гранту в одинаковых условиях. Программа показала одинаковые результаты 67 db несмотря на его субъективное восприятие его машины как более тихой. В итоге получаем, что ШВИ машины делать в принципе можно, но таких финансовых вливаний в ШВИ эффекта большого не принесет, а повозиться придется (сам как вспомню, прям ужас охватывает от проделанной работы). Если только для звучания музыки сделать и все, а в остальном ничего лишнего не стоит делать, т.к. звук мотора и КПП ничем не убить, и это при том, что San318i сделал титаническую работу по обесшумливанию моторного щита, но все же в качестве шумопоглащающего материала использовал сплен. Вот здесь по всей видимости кроется ошибка многих (и частично моя, т.к. осознал работу сплена 8 и шумофф комфорт 10 в сравнении). Как не вспомнить Семён-железяка , который предупреждал в начале этой темы об этом http://www.lada-granta.net/showpost....2&postcount=72 и http://www.lada-granta.net/showpost....3&postcount=66 Ну да ладно, что сделано, то сделано, но если кто захочет делать ШВИ ни в коем случае не используйте сплен, несмотря на его дешевизну, т.к. потом эффект будет минимален.

[sor9]

всё же интересно,если исправить самую распостранённую ошибку,когда на вибру кладут просто сплен или другой звукоизолятор,и добавить между виброй и звукоизолятором, шумопоглащающий материал(акцент,Шумофф Комфорт и др.) будет ли толк?

[San318i]

Сообщение от sor9

всё же интересно,если исправить самую распостранённую ошибку,когда на вибру кладут просто сплен или другой звукоизолятор,и добавить между виброй и звукоизолятором, шумопоглащающий материал(акцент,Шумофф Комфорт и др.) будет ли толк?

От акцента не будет.

[odim]

Не ребят, я без шума не могу, мне тишина уши закладывает (и так давит что невыносимо просто), самая лучшая акустика на 5-ке была, так шумела на 120 что приятно было, а тут как то тихо, приходится из музыки все жилы выжимать, что хоть как то комфортнее было. ( Я даже дома в тишине спать не могу, всегда телевизор на полную громкость работает, а когда вырубается я вскакиваю от дискомфорта и мурашки по телу...)
Многие воспримут это как стёб, ну приукрасил немножко, но то что не выдерживаю я полную тишину, это чистая правда, для меня комфорт это если что шумит, стучит, бренчит, короче ситуация когда есть какой либо звук.

[x85]

Сообщение от alex 31

Если только для звучания музыки сделать и все, а в остальном ничего лишнего не стоит делать, т.к. звук мотора и КПП ничем не убить,

ошибаешься. сравни как приятно закрываются двери и багажник на прошумленой машине, и как в кастрюле - на обычной. только из за этого уже можно делать.
+ виброизоляция немного но все же уменьшает паразитную вибрацию панелей из голого металла - вот в этом и скрывается эта субъективность. но вау эффекта точно не надо ждать) это не бмв 7ка или пыж 607 где и правда тишина агрегатов заложена при их разработке.

[alex 31]

Сообщение от x85

сравни как приятно закрываются двери и багажник на прошумленой машине, и как в кастрюле - на обычной.

Так и написал, что только для музыки, а именно 4 двери, полку багажника, и сам багажник (если для саба). А по поводу приятно не приятно, то это тоже субъективно, т.к. потратить 12 т.р. на то что бы было приятно все равно не получиться в связи с конструктивом гранты, как ты написал - это не бмв 7ка или пыж 607 где и правда тишина агрегатов заложена при их разработке. А остальное - это для чисто субъективного эффекта, а именно пол (для увеличение антикоррозийной стойкости) и крышу (приятно ездить в сильный дождь, т.к. тишина и уют). ШВИ убирает низкочастотный шум, а с высокочастотным ей не справиться (к нему относиться шум КПП и мотора). Я не говорю, что не надо делать ШВИ, просто как ты написал - "вау эффекта точно не надо ждать."