Шумоизоляция Лада Гранта

[alex 31]

Сообщение от nicon

И те кто пишет, что делать на ней шумку бесполезно мне кажется оправдывают себя и отсутствие у себя на это средств.

Ну зачем сразу так критично говорить об отсутствии средств. Наоборот мое личное мнение основано на малой эффективности от ШВИ в ввиду того, что шум от КПП и двигателя не победить в ввиду их конструкции. А денег вбухать можно прилично, а результат получить незначительный. Это я отношу к своей 8 клапанной с ручкой, а была бы с акпп и 126 двс, то я может быть и воскликнул бы " вау, какая тишина в машине". Просто хочется предупредить тех, кто будет делать ШВИ машины в том, что особого эффекта не будет, т.к. этого не добиться. Вот сажусь я в дядькин рио завожу мотор - и тишина, нет ни шума , ни тарахтения, как на моей, и в движении до 3000 оборотов движок вообще не слышно ни шумов от работы КПП.

[Epidemic]

То ли у меня и друзей уши чувствительные, то ли у других наоборот, но была у друга (продал на неделе) Гранта (8v, старая ручка), проклеяна от и до, по полной программе с дорогими материалами (около 15 тысяч ушло тупо на материалы). Я приехал на своей и сел в его машину. Обалдел. Глухо как в танке. Я уже говорил примерную пропорцию. Шум после работы стал такой: после проклейки шум на четырех тысячах такой же, как раньше при двух. И ни сверчка в салоне. Весь пластик молчит. Если есть деньги, делать по-любому надо. Пусть не сразу, а по частям, но делать.

[nicon]

Сообщение от x85

nicon, на ней реально делать шумку бесполезно. была гранта с 8 клапанником и ручкой - шумка что мертвому припарки.
чуть снижает шум смена резины на хорошую.
сейчас гранта с акпп и 126 двс, агрегаты сами по себе тихие + хорошая резина = шумка не нужна почти.

Сам думал продать старую норму и купить люкс, но не решился. Какие суммы если не секрет, почем продал, за сколько купил новую?

[v1ad10]

Сообщение от vlom

Я еще прочитал "горький" опыт Семёна-железяки. Господа я так и не понял стоит ли ради уменьшения на три дБ тратить семейный бюджет?!

дБ -единица логарифмическая,
3 дБ это значит в абсолютном выражении разница в два раза

[x85]

Сообщение от nicon

почем продал

так вышло что продал почти по цене новой за такую же 8клап. чуток добавил, и вот оно, гранта с автоматом)

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Epidemic

Я приехал на своей и сел в его машину. Обалдел. Глухо как в танке.

поездить надо было, послушать на гул двс после скоростей в 100 км в час, на завывания мертворожденной коробки при торможением двигателем на 2 передаче)
а да, у переднего привода ваз на пробегах более 20 тыс начинают тарахтеть подшипники первичного и вторичного валов) нет, спасибо, чур меня. объективно - гранта с 126 двс и автоматом - это просто другое авто по ощущениям. то, 8 клапанное - ближе к тракторной тематике во всех смыслах)

[Polipan]

Сообщение от Epidemic

То ли у меня и друзей уши чувствительные, то ли у других наоборот, но была у друга (продал на неделе) Гранта (8v, старая ручка), проклеяна от и до, по полной программе с дорогими материалами (около 15 тысяч ушло тупо на материалы). Я приехал на своей и сел в его машину. Обалдел. Глухо как в танке. Я уже говорил примерную пропорцию. Шум после работы стал такой: после проклейки шум на четырех тысячах такой же, как раньше при двух. И ни сверчка в салоне. Весь пластик молчит. Если есть деньги, делать по-любому надо. Пусть не сразу, а по частям, но делать.

Согласен полностью, но без фанатизма!))) Есть у всего черта, после которой все становится не оправдано! Да, можно и 50000 в материалы пустить, но разницы уже такой не будет, как с 25000 и т.д. Да и машин тяжелее становится, расход увеличивается, а как мне, на год - два, с пробегом 7000-8000 в год, совсем бессмыслено такие деньги в шумку кидать...

[x85]

Сообщение от Epidemic

Бошевский-то?

я даже не смотрел, но по логике на 126 двс с кондеем должен быть он.
уже гуляет напряжение при скидывании оборотов +- 1.5 вольта. скоро сдохнет родненький.
но тема про шумку.
сегодня залез в заднюю левую дверь, и не удивился, даже ждал этого.
снаружи, и внутри пузыря.
лучше б ваз сдох, чем делал авто такого качества.
зы. мелкие пузыри коих тут до фени - даже не трогал, пофегу, пусть ржавеет) на мой "век" хватит. свеху закатано бомбом, голдом и акцентом.

[Иван_844]

В общем на счет сплена понятно, что это не совсем шумоизолятр, А что знатоки скажут про материал от компании шумофф П4 или П8? как он справляется с шумом и как переносит влагу, а то битопласт на сколько я знаю хорошо впитывает влагу

[kox]

Собираюсь шумить двери, в качестве шумоизоляции хотел использовать акцент и битопласт, но вычитал что они хорошо впитывают влагу, а в дверях то постоянно влажно. Сплен не впитывает, но он г...но. Теперь поэтому хз как быть.

[Epidemic]

Сообщение от kox

Собираюсь шумить двери, в качестве шумоизоляции хотел использовать акцент и битопласт, но вычитал что они хорошо впитывают влагу, а в дверях то постоянно влажно. Сплен не впитывает, но он г...но. Теперь поэтому хз как быть.

В верном направлении мыслите. На шубу двери вибропласт, технологические отверстия им же, либо алюминиевым листом на клеевой основе (не помню название материала) поверх этого клеите акцент целиком. На обшивку кладете все тот же вибропласт, нужно покрыть около 40%, наша задача тут не монолитность придать, а убрать вибрации пластика от акустики, а поверх уже Битопласт.