Hyundai Solaris - Архив

[Димон 55]

В Гранте полной тишины всё равно добиться нереально... Уж на что я всё в машине заклеил что только можно... Всё равно сам пластик на морозе потрескивает, сзади что то на кочках поскрипывает/постукивает (может подвеска так работает), ну и механизмы слышно, пусть и тихо.... Я на легковых Мерседесах не ездил, но раньше по работе бывает возили до метро на микроавтобусах Мерседес Спринтер, так вот там салон был в коже (или может это кожзам такой), притом и сиденья и обшивка вся включая потолок, так вот, как же там пел салон, мама не горюй, а ведь вся обшивка мягкая кожаная... А над лобовым со стороны переднего пассажирского сидения, ещё и сверчок нехилый жил, такие концерты давал, хоть уши затыкай...

[Oleg08]

Димон 55, дело не в полной тишине, а чтобы звуки раздражения не вызывали.

[flinter]

Коммерческие мерсы - погремушки пипец. Я брал в прокат Вито, он мало того что гремел, так у него если неловко двинешься обязательно какую-нибудь пластмаску оторвешь )) Но чего не отнять - что пробег там был конский, а он ездил и ездил )) 300+ да еще и на автомате.

А гранта у меня тихая была в плане сверчков и стуков, только в мороз лобовое поскрипывало.

[TOXA_163]

когда в Иж ездили, довелось прокатиться (пассажиром) на "Соляре", такси.
Так вот, на одометре было 300 000 км ( с копейками), там по вибро-акустическому комфорту, тише, чем в гранте уже с пробегом 50 000 км. Это факт.

P.S. вообще "Соляра" в салоне приятнй, учитывая класс, и цену ( до повышения бакса ) )

А так, руки не доходят, прокатиться, чтобы проверить миф, о "хорошей" управляемости на скорости свыше 110-120

[Konrad]

Сообщение от moroz040203

ТОгда всё просто, представления о нормальной подвеске у нас очень разнятся. Не, я бы сам вполне возможно ездил сейчас на Рио(постоянно задумываясь о чём-нибудь с большими колёсами и ходами), если бы на тест драйв датсуна не попал, но это не изменило бы никак моё мнение, что подвеска этого авто -

А что не понравилось на тест-драйве? Я предположим почувствовал существенные изменения в лучшую стороны на Датсуне и это радует.

[85metalist]

Сообщение от Konrad

А что не понравилось на тест-драйве? Я предположим почувствовал существенные изменения в лучшую стороны на Датсуне и это радует.

Неееее. Наоборот, к подвеске Датсуна у него претензий не было. Как из "бани" выйдет я думаю --- ответит .

[Евген]

Сообщение от TOXA_163

когда в Иж ездили, довелось прокатиться (пассажиром) на "Соляре", такси.
Так вот, на одометре было 300 000 км ( с копейками), там по вибро-акустическому комфорту, тише, чем в гранте уже с пробегом 50 000 км. Это факт.

P.S. вообще "Соляра" в салоне приятнй, учитывая класс, и цену ( до повышения бакса ) )

300 тыщ? Не может-быть. Столько раз в этой теме слышал, что его после ста тыщ км на помойку выкидывают, что удивлён,как он мог столько проехать ещё и быть тише Гранты А если серьёзно, за это его народ и полюбил, что не гремит и не разваливается даже на очень больших пробегах, да и ездить на нем попросту приятно. А на счёт цены согласен, но так и другие подорожали. Если раньше по нынешней цене Соляриса можно было взять Джетту с нормальным мотором, то теперь она за миллион.

[TOXA_163]

Сообщение от Евген

300 тыщ? за это его народ и полюбил, что не гремит и не разваливается даже на очень больших пробегах, да и ездить на нем попросту приятно.

приятно удивило. И в тот момент я задумался...на сколько калиновская платформа отстаёт...

[Star]

Одного не пойму, а что так Солярис покоя не дает?
Нормальное авто, цену да подняли, но и у Гранты на месте не стоит.

[TO-13]

Одного не пойму, а что так Солярис покоя не дает?

Вопрос задан не к месту.
Этот вопрос надо бы задать на солярисофоруме, если бы я туда периодически набигал раскрыть глаза заблудшим.)))))