когда в Иж ездили, довелось прокатиться (пассажиром) на "Соляре", такси.
Так вот, на одометре было 300 000 км ( с копейками), там по вибро-акустическому комфорту, тише, чем в гранте уже с пробегом 50 000 км. Это факт.
P.S. вообще "Соляра" в салоне приятнй, учитывая класс, и цену ( до повышения бакса ) )
300 тыщ? Не может-быть. Столько раз в этой теме слышал, что его после ста тыщ км на помойку выкидывают, что удивлён,как он мог столько проехать ещё и быть тише Гранты А если серьёзно, за это его народ и полюбил, что не гремит и не разваливается даже на очень больших пробегах, да и ездить на нем попросту приятно. А на счёт цены согласен, но так и другие подорожали. Если раньше по нынешней цене Соляриса можно было взять Джетту с нормальным мотором, то теперь она за миллион.
А если серьёзно, за это его народ и полюбил, что не гремит и не разваливается даже на очень больших пробегах, да и ездить на нем попросту приятно. А на счёт цены согласен, но так и другие подорожали. Если раньше по нынешней цене Соляриса можно было взять Джетту с нормальным мотором, то теперь она за миллион.
Древовидный вид