|
|
01.09.2022, 23:02
|
#801
|
Форумчанин
Регистрация: 08.06.2015
Адрес: Омск
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 3,662
|
Re: Выбор: Гранта vs... гранта ?
Цитата:
Сообщение от Tolik043
Почему такие выводы на счёт акк.? На моей такая же ситуация была. Думаешь не стОило лезть поднять плотность? Так он бы у меня замёрз зимой и не завёл в один прекрасный момент. А Ярослав подстраховался. Вроде как зима скоро.
|
Ярослав их сразу повышенным напряжением кипятит. Не надо так. Ресурс сокращается.
Вкачал бы 20-часовым, а то и 40-часовым током, а потом уж и плотность выровнять кипячением.
|
|
|
01.09.2022, 23:03
|
#802
|
Форумчанин
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: В
Пол: Мужской
Сообщений: 12,106
|
Re: Выбор: Гранта vs... гранта ?
Цитата:
Сообщение от Ky.
Ярослав их сразу повышенным напряжением кипятит. Не надо так.
Вкачал бы 20-часовым, а то и 40-часовым током, а потом уж и плотность выровнять кипячением.
|
А, технический процесс имеешь ввиду? Понял...
|
|
|
01.09.2022, 23:55
|
#803
|
Senior Member
Регистрация: 28.10.2019
Адрес: М-кая
Пол: Мужской
Сообщений: 3,758
|
Re: Выбор: Гранта vs... гранта ?
Цитата:
Сообщение от Ky.
Ну Ярослав поди не первый раз в Гранту сел. Да и перегонами занимался, понимает поди что к чему.
|
Да, и первым делом полез крутить рейку. Которая нерегулируемая. Отлично вообще я считаю. Но пофиг, его машина. Но вот я к примеру не перебирал рейку 3 раза за 200 тыс. - и удивительное совпадение, не крутил ее также.
Насчет разности в эурах - хз, сомнительно, уж точно не так чтобы это вызывало дискомфорт. В любом случае сейчас только или калуга, или мандо, оба с нормальным усилием и обратной связью, удобные, не повернется сказать что какое-то паразитное усилие на нем есть, вполне нормальная обратная связь. То что у него сход-развал кривой - это точно, а вот что с эур что-то не так или с рейкой до того как он ее накрутил - наврят ли, если заз использовал готовые машинокомплекты тех-же производителей з/ч что и ваз, не думаю что там бы хватило мозгов воткнуть какой-то ноунейм не проходивший доводку и настройку.
Да, и у спорта который с 1.6 16v - который настоящий спорт - там кастор свой и резина другая. Но там стоит эур мандо, отличие которого от того что стоял на моей калине - что он стоит на короткой рейке. А я крутил руль на своей одним пальцем на месте, пусть и на 14 колесах.
|
|
|
02.09.2022, 12:26
|
#804
|
Форумчанин
Регистрация: 27.02.2012
Адрес: Владимир
Пол: Мужской
Сообщений: 5,547
|
Re: Выбор: Гранта vs... гранта ?
Цитата:
эур мандо, отличие которого от того что стоял на моей калине - что он стоит на короткой рейке. А я крутил руль на своей одним пальцем на месте, пусть и на 14 колесах.
|
Мандо и на короткой рейке крутился оч легко - наверняка зависит от настроек самого ЭУРа..
На спорте сделать руль потяжелее - сам б-г велел
Цитата:
кредит нельзя закрыть до 12 октября 2022
|
Это прям в кредитном договоре прописано?
У меня в том году ничо такого не было. Брал по госпрограмме через РН-банк..
А так, по крайней мере ниже прайса вышло - уже хорошо по нынешним реалиям.
Главное чтобы завод не останавливал выпуск.
__________________
Дела давно минувших дней:
Optima Comfort 2.0AT 2020, Polo Allstar AT 2016, Granta Liftback Luxe AT 2015
|
|
|
02.09.2022, 13:02
|
#805
|
Форумчанин
Регистрация: 05.08.2022
Адрес: Савинки
Пол: Мужской
Сообщений: 122
|
Re: Выбор: Гранта vs... гранта ?
Цитата:
Это прям в кредитном договоре прописано?
|
Да, доп.договор с банком подписывал, если откажусь от каско, страхования жизни и закрою кредит до 12.10., должен вернуть 167000 скидки по гос.програме.
Начал разбираться в мобильном приложении банка, и увидел 2 платежа в день, когда оформлял машинку: 9999 руб. за открытие счета/карты, и 19960 за услугу "Назначь свою процентную ставку". Пересмотрел все договоры, ничего про эти услуги не нашел. В доп.соглашении про запрет на отказ от этих услуг тоже ничего на сказано. Воспользовавшись "периодом охлаждения" пошел в банк и забрал эту тридцатку.
Ставка по кредиту стала на 2 процента выше, но для меня это не существенно. Мне осталось всего 67 тысяч заплатить.
Короче пытаются вытянуть денежку, где только можно.
Последний раз редактировалось Колыван; 02.09.2022 в 13:10.
|
|
|
02.09.2022, 14:22
|
#806
|
Форумчанин
Регистрация: 09.06.2021
Адрес: Волгоград
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 5,251
|
Re: Выбор: Гранта vs... гранта ?
Цитата:
Сообщение от Колыван
Короче пытаются вытянуть денежку, где только можно.
|
как всё закроешь распиши ещё раз какая получилась выгода
|
|
|
02.09.2022, 15:39
|
#807
|
Форумчанин
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Город
Пол: Мужской
Сообщений: 12,269
|
Re: Выбор: Гранта vs... гранта ?
Цитата:
Сообщение от Watson
Да, и первым делом полез крутить рейку. Которая нерегулируемая. Отлично вообще я считаю. Но пофиг, его машина.
|
Адекватный, вообще, не ? Нерегулируемая, мля ...
__________________
Слова "ничего", "нигде", "никак", "никто", "никогда" - пишутся слитно !
|
|
|
02.09.2022, 16:14
|
#808
|
Форумчанин
Регистрация: 13.06.2016
Адрес: Белгород
Возраст: 37
Пол: Мужской
Сообщений: 1,155
|
Re: Выбор: Гранта vs... гранта ?
Цитата:
Сообщение от Neibot
Так они дуть в лицо и не должны по идее.
А то можно от кондея простудиться на раз.
|
Я кондер включаю если жарко. А так вентиляция салона включена всегда, и люблю чтоб морду литса обдувало)
Когда с кондером, потоки отворачиваю естественно. Я уже в этом году с приходом жары неплохо так простыл именно от кондера в лицо (жарко было, решил остыть так, балбес)))
А, еще центральные дефлекторы не держатся ("падают" вниз") если ехать по гребенке или раздолбанному асфальту.
Цитата:
Сообщение от Ярослав02
Шо ещё заметил - очень активно тормозит мотором. Пытаюсь принудительным холостым ходом мотор обкатывать, но тормозит так, что кажется что смысла так прикатывать немного, т.к. такой накат заканчивается оч. быстро.
|
У меня так же было. И вот только совсем недавно, тыс к 15 вроде перестала так тормозить. Это при том что сцепление выжимаю только при старте, переключениях и остановке. На нейтрали не езжу никогда.
И еще что заметил. Новый мотор под евро5 явно тупее чем евро4 на дорестайлах ,даже несмотря на более "быструю" ГП 3,94 против 3,7 раньше. Я сначала думал что не раскаталась. Но уже почти 19тыс проехал за этот год, да, чуть лучше поехала, но не как дорестайл.
Может связано именно с евро5, может что поршни теперь с проточками и, возможно, степень сжатия меньше стала (но на 92-м бензе она едет еще тупее), но двигатель раскручивается явно туже чем на доресте, особенно после 3,5-4тыс. Раньше некий подхват ощущался после 3,5, сейчас этого нет, так де ровно раскручивается, как и до 3,5 тыс.
На просторах интернета доресты не раз раскручивали на барабанах, и там мощность фактическая была что то около 95лс. На рестайле, видимо, +- совпадает с заявленными 87лс. Расход топлива +- совпадает, весьма экономично получается.
Последний раз редактировалось AntonArcher; 02.09.2022 в 16:27.
|
|
|
02.09.2022, 16:40
|
#809
|
Форумчанин
Регистрация: 05.08.2022
Адрес: Савинки
Пол: Мужской
Сообщений: 122
|
Re: Выбор: Гранта vs... гранта ?
Цитата:
Сообщение от AntonArcher
...но двигатель раскручивается явно туже чем на доресте...
|
Вот, вот, страницу назад об этом и писАл. Езжу по очереди на двух машинах и очень заметно, что 182 более тугой. У меня на новой Гранте заявлено как евро2 вообще, но катализатор и две лямбды присутствуют. Может прошивку поправят попозже.
Последний раз редактировалось Колыван; 02.09.2022 в 16:44.
|
|
|
02.09.2022, 17:03
|
#810
|
Форумчанин
Регистрация: 08.06.2015
Адрес: Омск
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 3,662
|
Re: Выбор: Гранта vs... гранта ?
Цитата:
Сообщение от AntonArcher
У меня так же было. И вот только совсем недавно, тыс к 15 вроде перестала так тормозить. Это при том что сцепление выжимаю только при старте, переключениях и остановке. На нейтрали не езжу никогда.
|
Любопытно.
На 127 Е5 пересел со 126 е3. Так наоборот, 127 двигателем тормозил сильно слабее поначалу. Сейчас кто-то к кому-то привык))
|
|
|
|
|