Не соглашусь: тормоз у Логана не лучше, а острее - резче реагирует на нажатие педали, настолько резче, что к логановским тормозам надо привыкать - особенности работы усилителя. Но (!), колдун, он же распределитель тормозных усилий, у Логана работает безобразно. В машине без нагрузки (без пассажиров и груза в багажнике) задние тормоза вообще не работают. Машина тормозит исключительно передним дисками. У меня за 70 с лишним мегаметров спереди менялись колодки 2 раза и диски 1 раз, а задние колодки - почти как новые. У Гранты тормоз не такой резкий, зато машина тормозит всеми 4-мя колесами. Специально проверял резким торможением на грунтовке - по следам хорошо видно.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от tarlagoy
Плюсы гранты по отношению к логану: динамика, экономичность.
Плюсы логана по отношению к гранте - всё остальное.
Уж очень просто как-то. Если бы все было так тривиально, не было бы 70 страниц в теме.
Древовидный вид