Цитата:
Сообщение от KGI
Белые одежды , забота о чистоте, это все хорошо. Но откуда тогда берется песочек в ЛКП?
|
На фото плохо видно. Сор, как правило, из окружающей среды. А вообще на борьбу с сорностью в цехе окраски много сил прилагается. Современные цеха окраски полностью изолированы от остальных цехов завода. Постороннему в него не войти без спец.одежды (комбинезон, ботинки, очки) и спец.разрешения. Но войдя в цех, рядом с кузовом все равно не окажешься. Зона, где кузова идут на конвейере, изолирована, типа туннеля с прозрачными перегородками, видны все операции, что выполняются на кузове.
Операции по нанесению шовных и других мастик считаются сегодня "грязными". Поэтому нанесение вторичного грунта, эмали и лака производят в отдельном отсеке цеха, теперь уже изолированном от предыдущих этапов окраски. Так что красить совсем без сора, это очень затратно. Надо добавить фильтрацию поступающего воздуха. разовые комбинезоны рабочих, разовые (для каждого кузова) салфетки, что используются в тех.процессе и многое др. И все равно соринки на кузове есть. ЛКП на кузове дорабатывают.
Древовидный вид