Конечно я представляю, что прокачка это не просто сброс лишнего воздуха.Да если он в стойке и есть, то навряд ли его от туда ездой по ямам выгонишь, разве что через сальник вместе с маслом. Скорей всего проблема в масле. Не знаю, может надо другво производителя заливать. А заменить масло и прокачать не разборную стойку у специалиста проблем не составит. Хотя бы через высверленное отверстие. Вот и терзают смутные сомнения, поможет ли такой способ. Вот и спрашиваю, может так уже кто то делал?
Я прокачивал в свое время, стало лучше стока, но потом поржавели штоки и стойки все равно пришлось выкинуть.... Думаю дело не в масле, а в культуре производства и качестве обработки деталей. Когда стойку СААЗ тянешь в магазине за шток, то чувствуешь трение металла, а когда Каябу тянешь, то чувствуешь только сопротивление масла.....
Древовидный вид