И каждый раз перед подъемом зада ослаблять нижнее крепление амортизатора, и снова затягивать после снятия с домкрата ?
Вы так делаете?
не нужно утрировать, человек написал все по теме, а Вы как хотите поступайте со своим авто. Сайлентблоки все затягиваются под нагрузкой и не нужно давать людям советы в тех вещах, в которых Вы не разбираетесь. Никто не говорит, что если затянуть сайлент на домкрате, то он оторвется через день, но ресурс может серьезно снизиться, т.к. он будет работать в постоянном напряжении. А если затянуть под нагрузкой, то в среднем положении напряжения в резине не будет совсем, а в крайних положениях она будет с переменным значением и не критическая.
Древовидный вид