RR1, вы не прошивались? По городу как, не напряжно ездить на стоке, если старт-стоп часто, трогается без сильной подгазовки?
я прошивался - изменения в целом положительные, изменение е-газ -"дерганий" при старте меньше. С кондишеном исчезли "плавающие обороты". С низов сильно разницы нет. Но в целом эластичнее динамичнее. Особенно заметно с работающим кондишеном Стало "можно ездить". Чтоб с низов еще лучше было, я так понимаю, надо выхлоп другой мутить. Но опять же поднимет расход.
Кстати у нас у двух из трех дилеров тестдрайвовские машины - "прошиты".
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Еще пишут, что на плохих дорогах подвеска все кишки вытрясает. А где они у нас хорошие?
Если не собираетесь долго и быстро гонять по плохой гравийке, то нормальная подвеска
Древовидный вид