Главной передачей у нас 3,7 у спорта 4,3 - коэфф. 1,16
А вообще я бы не проч ГП себе такую поставить - можно по городу на 5й не нарушая ПДД и без особой перегрузки ДВС ездить - для 90% город такая ГП даже более удобна. И на разгон лучше.
Т.е. снижение сопротивления в 1,16 раза + повышение оборотов при фиксированной 65 км/ч (часще всего так езду по городу, по оборотам будет как 75, но с меньшей нагрузкой на ДВС в 1,16 раза).
Последний раз редактировалось www-shurik; 26.03.2015 в 12:00.