Чтоб боялись )
...везде ТО делалось у ОД
Последний осмотр делал получается их мастер и напутствия давал.
Я не очень понимаю, что может дать визуальный осмотр ремня, предусмотренный периодическим ТО. Чтобы реально предотвратить втык, необходимо снять ремень, дабы осмотреть его на наличие надорванных зубцов. И проверить помпу на наличие люфта. И проверить натяжной ролик - хотя он трется по другой стороне ремня и зубцы оторвать никак не может. А на ТО они, в лучшем случае, всего лишь скидывают крышку и осматривают ремень, не снимая его. А это фуфло. После такого осмотра заклинившая помпа может срезать зубцы через 100 метров от дилера.
Древовидный вид