Спор ни о чем. Для разных движков и зазор рекомендуется разный. Для 16кл , например, 1,1 мм. 1 самое то. Для 8кл зазор меньше. Возможно изготовитель Денсо не учел, что на 8кл грантовских движках, тоже стоит облегченная поршневая, соответственно увеличена степень сжатия. А детонация будет, вследствии того, что поршень еще не дошел до ВМТ(верхней мертвой точки), а уже происходит воспламенение смеси.
Древовидный вид