Новая Гранта получила «безвтыковые» моторы

[tanais]

Оно Весту брать удобнее и по оцинковке.., хоть и пишут иногда, что где-то на стыках, под капотом, у кого-то ржа пошла..) там всё-таки обычные соединения, кронштейны, металл толстый.., там сгниёт до дыр через 50 лет..), по мне доплата в сто тыщ, хоть и тяжела, но оправданна...
Я, лично, хочу автомобиль что б "надолго".., как у отца моего.., у него Альмера Классик.., 12 лет, пробег 180.., никаких проблем, ни с кузовом, ни с мотором или КПП.., менять машину не собирается..!!! сейчас таких нет.., тут или ремень ГРМ, или кузов сгниёт, или стОит непомерно.., или мотор одноразовый,..короче всё в одном, как у Альмеры Классик нет нехрена..
Правда, вот у Весты замаячила тень долговечности.., в смысле с безвтыковостью, да пока это только тень...), а так реально альтернативы в инобюджете ей тогда бы не было..!!!

Добавлено через 7 минут
У меня и ща, Гранта.., устраивает вполне.., и 8 кл, и все "ништяки" включая круиз-контроль.., да подходит время ГРМу.., уже как на пороховой бочке.., заводской поменяешь, ещё большая пороховая бочка будет..!!! а приходится на дальняки ездить., если бы только по местности, ещё куда-бы не шло..(
Да и пороги начали сыпаться.., приходиться следить-подкрашивать, брызговики мастрячить.., но это уже нарушение заводской ЛКП, это хреново..