Re: Стойкость кузова к коррозии, Дополнительный Антикор-2
Цитата:
Сообщение от Watson
Главное чтобы прикатали вибру нормально, она же на покрытый грунтом как минимум металл кладется.
В том то и дело, что на Калине первого поколения и в начале запуска Гранты и К2 вибра укладывалась на голую шкурку двери (на чистый металл) до сварки двери и до катофорезного грунтования кузова, потому как лезть в собранную дверь в условиях конвейера неудобно. Потом так обещалось
Цитата:
Нарекание: Коррозия наружных панелей дверей под виброизоляцией.
Корневая причина в том, что виброизоляционная прокладка заходит на линию подштамповки, образуются некоторые полости, и в результате конденсации влаги в этих полостях в процессе эксплуатации может образовываться коррозия. В марте 2014 года на передних и задних дверях внедрена вибропоглощающая прокладка, которая не заходит на выштамповку. Это исключает возникновение полостей. В качестве следующего решения рассматривается прокладка на магнитной основе, которая будет устанавливаться после катафорезной обработки кузова. В процессе монтажа она прилипает к катафорезному покрытию кузова, потом, проходя через камеру сушки мастики она приплавляется. Это современное, технологичное решение.
Древовидный вид