4 - обмерзает испаритель (при вкл рецеркуляции такое возможно )
А для чего термопара-то стоит на испарителе? По идее она при низкой температуре вырубает компрессор.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от crusher
Это конечно так, но что делать, когда регулятор на 2/3, а в машине жарковато? Это например бывает при долгом стоянии в пробке.
Если очень жарко, то я включаю обороты на 2-ку и регулятор почти до упора, сопла направляю на себя. Вроде пока насморк не подхватил
Ещё погазовать можно до 2000 об/мин, компрессор бодрее фреон качать будет.
Древовидный вид