2110 поршневая в 21116 мотор

[47ou]

trek, не обязательно на куски рвать клапана, чтобы деформировать облегченную ШПГ

Сообщение от crusher

А шатун погнуть клапаном, это фантастика

Искренне желаю не столкнуться с такой фантастикой у себя под капотом

Сообщение от crusher

Еще кстати загибает клапаны обычно только на одном цилиндре

О_о Вэлкам в раздел "двигатель" на форум приороводов и калиноводов. Гнёт и все 16, причем, почти всегда. Там же и достаточно отзывов о масложоре >1л/1000км от сэкономивших на ШПГ после втыка Без шуток.