Ты не одинок ;/)
Я так же торможу, потому что приходится ездить и на автомобиле с АБС и без. Однажды передний пассажир начал с силой топтать коврик пытаясь попасть по воображаемой педали тормоза ;/)
Я всего несколько раз пробовала тормозить с нажатой до упора педалью тормоза и как-то ощущение нехорошие остались. Один раз чуть в зад 14-й не вьехала, в другой катилась секунд 5 со скорости 40 км/ч по льду.
По моим субьективным ощущениям, при гладком но быстром торможении, не доводя педаль до упора, автомобиль ведет себя как-то более стабильно и торможение лучше получается. Кстати, на льду у меня блокировались колеса с небольшими интервалами на время около полусекунды (приора, но думаю на Грантах такая же), поэтому возможно не стоит доводить до блокировки, так как она все же увеличит тормозной путь.
Сейчас пассажиры ведут себя спокойнее, так как знают что у меня уже есть опыт вождения. "Стрессовыми" для пассажиров были мои первые 2 года вождения (2009 - 2010гг.).
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Fa1L2Us3
ммм......
а ниче что правильно тормозить резким ударом по педали с дальнейшим отпусканием ее же? :-D
Добавлено через 10 минут
торможение на грани блокировки самое лучшее)))) именно по этому так и тормозят в кольце)
но есть еще всякие приемы торможения бочком :-D но это уже более частные случае чтобы снять еще 0.0х секунды :-D
Если начал тормозить ударом по тормозам (я так понял экстренное торможение) то и отпускать не надо, пока не остановишся. Смысл потом отпускать? Или я что то не понял?
Древовидный вид