Разница заметна не на всех машинах (движках). Я пробовал лить и тот и тот в ML и не заметил разницу ни в пробеге ни в динамике. Дело в том, что у МЛки есть система ЕГР (подача части выхлопа во впускной коллектор). И эта система всё приведёт в норму. А именно. Если залить 95 бензин, то движок температуру наберёт быстрее, соответственно датчик температуры двигателя раньше подаст сигнал о "приглушении" движка системе ЕГР. Эта система подаст часть выхлопа и снизит температуру горения топливной смеси. Поэтому на МЛ нет смысла лить 95 и чаще чистить свечи (их в V6 - 12штук.) Я даже как-то "повёлся" на "утку" про иридиевые свечи. Купил 12штук по 700руб/шт. Разницы - ноль. И за бензин иногда нет смысла переплачивать. Но всё же лучше слушать завод-изготовитель. Наз заводе есть стенды, испытания, опыт... Я сам когда-то был инженером-конструктором, поэтому знаю, что инструкцию полезно почитать до, а не после...
Древовидный вид