Цитата:
Сообщение от Portwein979
а что же вы и второй раз связались с этим геморойным движком???
|
о как. 11194 и 21126 по вашему один и тот же двс ? да ну, серьезно что ли?)
или вы готовы предложить мне индивидуальную комплектацию 116 двс вкупе с АКПП?
по делу бы лучше написали хоть слово, а предложить тракторный 8 клапанник, это нонсенс-сами на таком ездите. гранту с 8 клапанником продал к черту, это позор полнейший в 21 веке такие двс строить. а да, там та же самая песня с износом Т поршней, просто до поры до времени ее не слышно из за общего тарахтящего фона.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от oembox
Расскажите пожалуйста о стуке подробнее, у вас на калине такой же был?
|
на калине начинался так же не выразительно как и сейчас, в тч на видео. но с пробегом будет громче, и начинаться на более низкой температуре. это не гидрик имхо. были бы тут не облегченные поршня - я бы еще эту версию принял. но увы. кстати, звук этот прослушивается в ВМТ и НМТ, вы слышали ВМТ, по этому и кажется что гидрик.
на калина форуме даже считали, 7 стуков в секунду по моему, если память не изменяет - как раз соответствует кол-ву перекладок поршня в горшке на ХХ.
кстати, найти цилиндр в котором стучит можно отключая катушки по очереди. он не уходит на 100%, но становиться глуше.
предлагаю вашему гарантийному сервису поменять данный гидрик - результат (отсутствующий) - озвучите здесь)
зы. я же начинаю активно курить темы по смене 21126 на 21124 невтыковую поршневую. попробую найти в нашей деревне спецов. по гарантии даже не хочется...