Ресурсные испытания Патриота:
но самую впечатляющую сумму, 124870 рублей, мы оставили на бензоколонке. Это лишь немногим меньше, чем наши суммарные расходы на испытания Лады Приоры (133700 рублей)! А сколько сил и времени потратил на ремонт Патриота дядя Ваня?
Треснувшая по месту завальцовки на выходе из тройника тормозная трубка оставила нас на скоростной дороге без задних тормозов....
Вырвавшись на свободу, карданный вал оставил вот такой след на мощной поперечине рамы. В каких-то сантиметрах от топливной и тормозной магистралей…
Трещины в тормозных дисках уазовцы сочли неопасными, но мы бы с такими дальше ездить не рискнули...
У самой «популярной» водительской двери к концу испытаний начали вываливаться оси петель и разрушилась защитная гофра проводки...
------
С Патриотом мы расстались. Надеемся, что у нового владельца есть и гараж с ямой, и умелые руки. Что ему точно не грозит, так это мучительные размышления о том, чем бы заняться. http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=2231
Вот чудак человек. Тот Патриот отличается от сегодняшнего как Гранта от девятки. Уже многое из написанного вылечено.
Древовидный вид