У меня шестнадцатиклапанник и автомат, порой движок кручу до 3500, иногда и до 4000-4500. Масло уходит куда-то, прям с самого начала - около стакана на 7000 км. Сейчас пробег к тридцатке приближается, гляну, сколько перед ТО уйдёт...
До этого была пятнашка с движком 2111, пробег был, когда продавал, 128 000 км - то же самое масло не уходило вообще. Правда, там и крутил поменьше - обычно до 3000, на обгонах 3500, выше крутил только один раз за три года)
Я к чему. Париться ли из-за расхода или это укладывается в норму? Норму гарантийщиков знаю, она как-то прям совсем уж завышена, бред какой-то. Я про человеческую норму состояния двигателя)
Древовидный вид