Если был плохой бензин и т.п., то скорее всего пострадали все 4 поршня сразу и сейчас это можно решить куда дешевле просто заменой поршней с кольцами (не снимая ГБЦ, через поддон - это делается не более двух дней на 8v. Про 16v не скажу.).
Вынуть шатуны с поршнями вниз без снятия коленвала это как?
При наличии всей спецуры и пневмоинструмента, поршневая меняется в одного со снятием двигателя за 8 часов. Замена поршневой без снятия двигателя это от нищебродства исполнителя, который не может позволить себе стенд для работы с агрегатами.
__________________
Цель - горизонт.
Нет смысла тратить время на спор с человеком, мнение которого тебе не интересно. С моих мыслей записано верно и мной перед отправкой прочитано
Древовидный вид