Это перегрев местный. Поршни тонкие, гометрическая стойкость низкая. При первых запусках их распирает хорошо и юбки подтирает, после этого на увеличенном зазоре кончаются кольца. С завода всё верно ставят, качество поршней такое. Хочется надёжности, тогда тяжелая поршневая, но прыткость явно просядет.
Повысить группу не вариант, на приорофоруме при промере ставили после группы "В" сразу "Е", хотя на блоке "В" написано. Вот такие блоки с такой расточкой.
Лёгкая поршневая любит полусинтетику.
Последний раз редактировалось satmaster56; 25.04.2015 в 23:03.