Виртуальная битва ЛГС

[www-shurik]

Сообщение от bog61

Смесь то уже после расчета циклового получается, и вот она то и богатая по факту, по напряжению ДК1 видно, он хоть и не широкополосный, но оценить по нему можно.

По ДК1 в мощностных режимах мотор смесь не оценивает - у него очень узкий предел. Там только таблицы. Флаг ухода из лямдарегулирования при значительном нажатии на газ мгновенно загорается.

Часто - это вот так выглядит


Т.е. важно правильно получить цикловое наполнение.

Сообщение от bog61

Мотору то пофиг все эти расчеты, ему смесь подавай, да поджигай ее, больше ничего не может влиять на него, остальное вторично.

В тот то и дело, что большинству моторов 0,9 как раз понравится (режим максимальной мощности ), а проблема у многих не проверенных прошивок, что цикловое наполнение считается не верно (может какая то поправка).

Есть лог циклового наполнения (мультик выводит его в %, но графиком не рисует - это то, что ЭБУ посчитал).
Нужен замер широкополосный - это точнее будет.

Я как то пробовал проверить в режиме лямда = 1 расход воздух/топливо (ехал 2500 с постоянной скоростью) и по этой пропорции посчитать обогащение для мощностного (при прохождении 2500 об/мин).
Не получается *точнее всякая ерунда получалась) т.к. расход воздуха (ДМРВ) показывал в переходных режимах совсем не то, что ожидаешь.
Должны быть у ЭБУ таблицы циклового для мощностных режимов., он исходя и них должен расчитывать лямбда, не факт, что таблицы верные для всех режимов.

У меня есть бесплатный редактор для января (у отца кртили прошивки), а на гранту нету и даже ELM327 пока не получилось нормально включить (время не было разобраться, может как то и можно на нём все параметры увидеть - как будто протокол какой то не м74).