Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Общие вопросы эксплуатации Lada Granta

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.06.2015, 09:40   #11
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,451
Re: Зачем крутить двигатель?

Я с АМТ спутал (про подсказчик). Но может подсказчик по аналогии - в зависимости от момента и оборотов предлагает? АМТ как раз на 4ю при 45 км/ч при плавном движении переходит (кто то отзыв писал).
****
Плавность переключения может быть по разному именно из-за ЭПГ и своеобразного падения оборотов при сбросе газа. Плавно переключение получается у меня (не знаю на каких оборотах - порядка 2500 думаю), но иногда зависит от времени включения. Чуть промешкался обороты упали и уже не плавно, а быстро переключил - получается очень плавно (даже просто бросая сцепление). Вроде как около 0,5 сек обороты почти не падают (30% это как раз почти) и получается попадание в обороты очень хорошее.

Кстати у гранты 1,6L двигатель за счёт хода поршня, возможно с 1,5 может по ощущениям получаться чуть по разному (71мм у 1,5L и 75,6мм у 1,6L)?
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
 




Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 20:38. Часовой пояс GMT +3.