Дык это, чем плох климат даже с возможностью выключения авторежима - когда нагрел/охладил салон, то и греть/холодить стал слабее. С авторежимом еще и дуть начал с другим усилием и в другую сторону.
Удобно только на прогреве, авто нажал, и машинка максимально быстро охлаждается или нагревается. На гранте же нужно ручки покрутить.
А на ходу хочется чтобы был режим, когда температура дующегося воздуха не меняется в заисимости от температуры в салоне. Скажем, остановился в мороз на минутку, вышел, вернулся, залез за руль, хочется теплого воздуха, хотя в салоне и так тепло - колдуй крутилками... Так что я скорее за кондей. Раздельный для водителя и пассажира.
Древовидный вид