Муфта
Про разные КПП не забываем, у меня на очередном авто (Гранта, Калина2) включаются туговато.
Последний раз я мог сравнить обе механики несколько лет назад, и меня, если честно, вазовская не напрягла. Может, удачный экземпляр попался, может я не слишком тонкий ценитель - но в дискуссии насчет воя и всего прочего не лезу, ибо езжу на автомате.
А так, конечно, можно спорить - и ГУР супротив ЭУР, и эргономику салона и пр. Но это уже вкусовщина, по большому счету.
Ну и про стоимость ТО с ЗЧ не забываем тоже.
Ндя ужж, учитывая что потребительские свойства нынешних вазовских Логанов ничем не лучше вазовских Грант !
Ну разве что МКП не слышно, но рычаг МКП вибрирует и трясется заметно даже глазу, педаль сцепления неприятно вибрирует под тонкой подошвой летнего тапка, жутко короткий тракторный ряд МКП вообще выбешивает и пожирает бензин, педаль газа с евро-5 тоже добавляет психоза при разгоне, приборка не имеет указателя температуры движка, контур уплотнения дверей такой-же одинарный и с отсутствием уплотнения порогов.
А люксы с рифленым светло-песочным пластиком на подлокотниках только для домохозяек не выпускающих из рук "Фейри" и губки с тряпочками.
Комбинированный вид
