Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Двигатель ВАЗ Гранта и его системы > Ременные приводы двигателя,ГРМ

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.10.2015, 16:50   #9
Норма
Форумчанин
 
Аватар для Норма
 
Регистрация: 09.11.2014
Адрес: Московия
Пол: Мужской
Автомобиль: 21190
Сообщений: 4,743
Re: Регулировка клапанов на двигателе 21116

короче я так понял, при первоначальном замере пролез щуп размером 0,4 на 350ю шайбу. Ты захотел уменьшить зазор до 0,35 и поменял шайбу и тд и тд. в итоге что то сбилось в клапане и теперь только шайба 332 нормальная!
Варианта два: Реально что то перекосило клапан. соринка попала, стружка, хз короче .... ИЛИ несоблюдение температурного режима. НО 2 десятки это много. Что то не то! Короче, покатайся чуток совсем, и промерий еще раз. Темпу знаешь, 20гр. Мистика епта )
Норма вне форума   Ответить с цитированием Вверх
 




Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 10:39. Часовой пояс GMT +3.