Да если даже и вечно всё равно дело дойдёт до капиталки когда то.
Езжу я мало (около 15-17тык) и по бензину в год я трачу 45-50т.р. - разница в год 95 vs 92 10% у нас.
Т.е. за год я экономлю на 92 - 4500-5000 рублей. На хорошее масло хватит)))
Но главное чего я от этого отскока боюсь, чтобы поршня не поломало с плачевным итогом. Вроде как отскок есть, ЭБУ справляется. Зимой даже отскока по прямой нет, только при разгоне.
Но когда отскок постоянно - ЭБУ как это узнаёт мне интересно? Загоняет периодически мотор в детонацию? Или как то адаптируется (хотя бы за поездку)? Никто не знает этого алгоритма, но и плачевного итога от 92 я пока не у кого не видел. А сам не рискую, летом снова только 95 будет.
Я фигею над вами. Разница между 95 и 92 Вот какая! На 95 мотор мягче работает, на 92 грубо с детонацией. Почему? да потому, что у 95 воспламенеие медленнее чем у 92, а мотор настроенный под 95 т.е. зажигание чуть раньше выставленно. Хочешь без ущерба ДВС ездить на 92, ПЕРЕПРОШЕЙ МОЗГИ под 92 т.е. зажигание тебе выставят по позже и будет тебе счастье.
Древовидный вид