Какой бензин заливаете вы?

[Дастер]

Сообщение от Uninstaller13

в европе может и 92 сойдет, а у нас он равен примерно 95 тут, так что лей 95 и не парься, хуже движку от него точно не будет

з

ФФ3 собирают во Всеволожске под Питером.
Так что мимо.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Uninstaller13

может использоваться и рекомендуется, это немного разные вещи, может использоваться, как тут недавно написали, и 76 бенз

так написано на ОФ.сайте.
так что не путай мягкое и тёплое.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от vag

Это надо было делать с первого дня эксплуатации, и хотя бы обкатку пройти на рекомендованном 95-м, а потом уже самовольничать.

значит "поезд ушёл"
будем лить как и раньше 92

[tanais]

Ни каким образом не заметил что на 95-м ДВС работает как-то ровнее и вообще по другому...., так-же как и разницы в тяге и меньшем расходе по сравнении с 92-м...
Сам лью в основном 92-й.., иногда по настроению 95-й..., разницы не замечаю..., то-ли 92-й хороший, то-ли 95 не очень....
Вобщем, имхо, 95-й для 8 кл. перевод денег.........

[Дастер]

Сообщение от tanais

Ни каким образом не заметил что на 95-м ДВС работает как-то ровнее и вообще по другому...., так-же как и разницы в тяге и меньшем расходе по сравнении с 92-м...
Сам лью в основном 92-й.., иногда по настроению 95-й..., разницы не замечаю..., то-ли 92-й хороший, то-ли 95 не очень....
Вобщем, имхо, 95-й для 8 кл. перевод денег.........

95 не лил но к словам автора присоединяюсь.

[vag]

Сообщение от Дастер

95 не лил но к словам автора присоединяюсь.

Устриц не пробовал, но о вкусах поспорю...

Странные вы, значит скорость при обкатке соблюдаем, масло в двигатель тоже или лучше, тормозные/охлаждающие жидкости - смотрим что с завода льют. А бензин нафик - завод не прав... Это как понимать?

[Дастер]

Сообщение от vag

Устриц не пробовал, но о вкусах поспорю...

Странные вы, значит скорость при обкатке соблюдаем, масло в двигатель тоже или лучше, тормозные/охлаждающие жидкости - смотрим что с завода льют. А бензин нафик - завод не прав... Это как понимать?

Сдаюсь.
Переубедил ты меня.
Теперь только 95!

[vag]

Дастер, Я ни кого не собирался переубеждать. Лей хоть 76-й, мне по барабану.

Просто у тебя хотелки всякие, типа когда тянуть начнёт, расход и т.д., и тут же не соблюдение рекомендаций завода даже в обкаточный период. Логике не поддаётся.

[feudor]

и тут же не соблюдение рекомендаций завода даже в обкаточный период.

Если исходить из рекомендаций Ваза, то они и 16 лет назад рекомендовали для "десяток" 95-й.

[vag]

feudor в этом есть что то плохое?

Раньше, на классику хоть прокладки под голову добавляли...

[андрей2066]

двиг 11186 ,.лью на роснефте 95 ,разница с 92 заметная ,.иногда приходится заливать к сожалению

[www-shurik]

Сообщение от tanais

Сам лью в основном 92-й.., иногда по настроению 95-й..., разницы не замечаю..., то-ли 92-й хороший, то-ли 95 не очень....
Вобщем, имхо, 95-й для 8 кл. перевод денег.........

Её попомером вряд ли ощутить. Особенно если калорийность и плотность очень близкая (эти два параметра не коим образом за ОЧ не отвечают, только если как то косвенно связаны. Но из-за плотности можно получить разный расход.

А в основном все бензин выбирают только по ОЧ (из десятков не менее важных параметров, только от ОЧ почему то цена его зависит).

Дак по ОЧ разницу я только по БК вижу. На 92 летом по трассе отскок по детонации 3-4 градуса просто постоянный. На 95 только при разгоне. На 98 только при разгоне с педалью в пол буквально на 2-3 сек. Это на 11186 ДВС.

Тут как бы вопрос - отскок по детонации есть, это плохо или это штатно. Т.е. можно ли всё время ездить с отскоком или всё таки отскок кратковременный не так страшен?