Когда-то в составе ВАЗа было управление спортивных автомобилей, потом его переименовалим в управление форсированных испытаний автомобилей серийного производства (УФИАСП). Потом их от завода отсоединили. Так вот, они гонялись на серийных приоровских поршнях 21126. Раскручивали их свыше 7000 об/мин (точную цифру не помню, по-моему в районе 8000), спец. масло и бензин. Я смотрел состояние поршней и колец после гонок (после сезона гонок) - никаких замечаний.
У меня даже была с ними договоренность, что если что-нибудь интересное будет посмотреть - приглашали.
Древовидный вид