Всем добрый день вот какая проблема после того как на ремне ГРМ слизало зубчики клапана погнулись двигатель 11186,поставили поршня безвтыковые головку сделали все,цилиндры не растачивали мотористы сказали выработке практически нет хотя машина прошла 185000км,вообщем проблема вот в чем стала кушать масло 300 км проезжаю масло на минимуме долил и вот так.обратился к тем же мотористам они сказали сальники клапанов бракованные поменяли ни чего не изменилось так же масло кушает,отогнал машину опять к ним говорят масло стекает когда машина стоит не заведенная а когда заводят вылетает в трубу что типа они все сделали это микротрещина в головке.Подскажите кто что знает спасибо.
ой как знакомо )
отдай им двигатель на расточку за ихний счет!
ты поставил ошпг ? )
185000 нет выработки ? ? ? ? у вас гляжу в городе тоже недостаток специалистов
Добавлено через 2 минуты
но и до кучи, тут могли шатуны пострадать еще, тоже прибавит масложора, все таки втык, да и фиг знает что там с гбц при ударе
Древовидный вид