замена трёх частей автомобиля стОит 1/50 автомобиля,
так на этом все и построено . Для примера 2-х массовый маховик на иномарине стоит от 50 т,руб диск сцепления около 20 т. руб. и работа в зависимости от жадности слесарей от 15 до 25 т. руб плюс сопутствующие исправления в итоге на соточку попадаешь ,а на Гранте аналогичный ремонт скока будет да еще у нее нет 2-х массового маховика .
А так на стоимость исходную ориентироваться то полный бак заправить у Гранты бензина обойдется в 2 т. руб . и у иномарины я удивлю всех примерно выйдет столько же . Так что это не ориентир . Дешевле наверно тока с велосипедом сравнивать
__________________
мои предыдущие авто : ЗАЗ-1102 ,ВАЗ -2107,Иж-2126, Нексия , Ниссан Кашкай+2 дизель 2WD. Гранта лифтбэк продана - из плюсов очень экономична в обслуживании и низкий расход топлива... Езжу на Террано/Дастер 2.0 4WD
Последний раз редактировалось ил73; 11.05.2018 в 17:16.
. 
Древовидный вид