Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ (21116, 11186, 21126, 21127) - 2

[Ярослав02]

Сообщение от Tolik043

Ярослав02 , ему точность нужна и не ошибиться.

Так куда ж точнее ?
Я ему предлагаю четкие критерии:
- на холодную ремень должен быть слегка прослаблен
- на полугорячую(до 70-75С) он должен выбирать слабину, но автоподтяг ещё не должен работать(максимум - только начинать подергивать метку ролика)
- на горячуу метка должна начинать от однократных подергиваний переходить к постоянной пляске

Правда это 17-мм ремня касается, а его широкий может и потребовать каких- то корректив моей методы. Ну там по месту глянуть.