Ну и тест на вращение. Цыфры вообще не понятные... Уже писал про холодный старт, там больше 9 вольт было, при старте смотрел по тестеру (чуть быстрее, чем на приборке цыфры меняются), он 9.9 выдал. откуда он 7.89 взял и 10.8, мне не понятно. Даже если такая дикая просадка на старте, откуда 10.8!?
Напряжение при проверке батареи и генератора близки с роказаниями мультиметра, до десяток точно.