Цитата:
Сообщение от Lexa68
Я вот не пойму... Пишу, что пугают сбросом давления в гдт, ты отвечаешь, что да, пугаете и типа так оно и есть. Теперь спрашиваешь, каким боком?
|
Где я писАл про сброс давления в ГТ???? Я писАл, что при движении не надо ставить N, потому, что падает давление во ВРАЩАЮЩИХСЯ валах/шестеренках в самой АКПП! Для подшипников ГТ давления хватает всегда, а других трущихся деталей в ГТ нет!
Кстати (только пришло в голову) возможно, из-за любителей на ходу включать N, и появляется проблема с воющим подшипником... Хотя, там вроде из-за перезатяжки он крякает или нет?
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Neibot
Автоваз в данном случае как раз подсуетился. Радиатор у автомата есть.
+
Защита конечно еще немного отъест, но уж лучше цеплять ей чем коробкой.
|
Айсиновскому автомату может и хватит...А вот ниссановскому, кмк, вряд ли... Я бы поставил просто радиатор печки самый дешманский с краником для зимы и все...
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Lexa68
Про 6 ступеней на классическом 4 ступенчатом, я вообще в осадке... Я читал про "виртуальную пятую", но 6!!!
Так то оно вроде и у меня типа 6, но я почему то думаю, что 4. Просто 1 и 2 "буксуют", а вот 3 и 4 могут жёстко зацепляться.
Наверное, сказывается "механический" опыт.)))
|
На Камри клубе тоже долго спорили на эту тему... Конструктивно в АКПП А140Е 4 передачи. Но на третьей и четвертой присутствует блокировка ГТ (снижение на 300 об без переключения)... Вот и выходит, что фактически - 6 передач...
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от babai
толку ноль от него, себе ставил нормальный отдельный
|
Ну, не то, чтобы совсем ноль...Но "не фатает" :-)... Уж по городу - точно!
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Neibot
В гранте только на 4.
Кстати, было бы неплохо лицезреть на приборке индикатор включения блокировки.
|
Ну вы ваащщее... :-) Даже в имперской Камри такого не было...
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Neibot
Интересная арифметика с передачами )
Эдак у меня получается целая 10-ступка ))
|
А Вас что, на каждой передаче (кроме 1-2) блокировка ГТ имеется?