Зависимость расхода энергии квадратичная от скорости, а не линейная и в этом тонкость.
С разгоном от третьей степени даже. Квадратично сопротивление воздуха и умножаем на линейную зависимость перекатывания колёс.
Добавлено через 59 секунд
Я сейчас по городу ездил 6,8 на 100.
Сказали шипы беречь, чтоб прикатались(поставил ремонтные около 100 шт). И так уже дня три езжу по асфальту не спешно и старания экономить перерастают наверное даже в привычку. Средняя скорость 25 расход 6,8-6,9.
Добавлено через 9 минут
Цитата:
Сообщение от Neibot
Справедливо лишь для гранты.
Для весты цены на ТО даже по официальному калькулятору уже вполне иномарошные.
По факту и больше могут просить.
У 186 главное преимущество, что вообще можно ТО не проходить - навыков 90х по обслуживанию ВАЗ2019 достаточно в большинстве случаев (а такими навыками обладают многие владельцы грант).
Вот и выходит что 126 будет проще самому обслуживать, чем 182.
Древовидный вид