Ну так это же у вас насос "замирает"?
Насос находится внутри ГТ, если вы не в курсе.... А ГТ это уже АКПП? Или нет?
В общем, все запущено в крайней степени с познаниями об устройстве АКПП...
Насос находится на валу двигателя , а отключается просто его канал давления в гидротрансформаторе и самом планетарном редукторе , в этом смысле отключается воздействие насоса на коробку. Вот ещё вопрос не изучил , может соленоидным клапанам не хорошо , что они то открываются , то закрываются , думаю вряд ли на ХХ с низким давлением масла это им вредит. Тем более город для меня не более 5% пробега, тем более без пробок . Спасибо за ученье .
Древовидный вид