VW Polo седан - 6

[Neibot]

гляньте концепты АЗЛК начала 80-х годов!

Концепты нафантазировать может любой.
Запустить в производство - совсем другая история.
Запустить в производство и чтобы оно было качественно за вменяемые деньги - уже третья история.

Автоваз в бытность шниву в серию запускал с помощью GM.
А ты про концепты )

когда набирали людей на Автофрамос (бывший АЗЛК) как раз работников автозаводов и не брали! Брали людей со стороны, обучали

Это потому что там все обучение - несколько месяцев.
Тогда да, проще набрать молодых с нуля и сразу их построить как надо. Чем переучивать-перевоспитывать советских забивателей болтов.

Что ОСВАР сдох? А фары у него были весьма и весьма хорошИ!

Я не думаю, что вага в новом рапиде устроили бы фары от пятёрки )
Сходи на сайт к ним..



Суть что заводу все эти новые веяния и нафик не упёрлись.
Пока в РФ делают всякие грузовики-автобусы - будет спрос и на фары от пятёрки.

Если, к примеру, брать стоимость груза из Амстердама в Токио вокруг европы, через Суэц в сравнении с СМП - то путь по СМП -дешевле и быстрее... Это так, для сравнения!

Теперь объясни свои соображения например конторе Maersk (погугли).
Которая к слову тоже забанила перевозки для РФ.
Но даже если бы нет.
СМП - это нужны ледоколы и прочие пляски с бубнами.

Добавлено через 1 минуту

А Н . Х цены задирать!

Логан стоил как две классики в бытность.
И это было его лучшее время.