Потому что если туда не лазили - это точно не они. Каждый обладатель ваза жрущего масло надеется на то что это грошовые колпачки, но увы - 99% случаев на заводском авто весь жор объясняется кольцами и поршневой, затянутые интервалы, дешевое масло на 1-3 группах, так себе бензин - облегченке хана. Еще и помойные прошивки льющие топливо очень способствуют ускоренному доезду поршневой в валгаллу. Поменять конечно можно когда будешь разбирать мотор, но причина не в них.
И сколько все-таки пробег и какой жор?
Древовидный вид