Кто то и целую рубаху тратит на уборку блока, привода, поддона, защиты дв., да нафиг, кархер есть.
Его со стороны стабилизатора надо подавать (из ямы удобнее).
Добавлено через 2 минуты
У нас уже морозы стоят, а я только вчера перед радиатором лист изолона через бампер запихал.
Именно в плане прогрева вообще разницу только с секундомером искать. Там тепла полно, -20 или -40 - мотор всё равно горячий, термостат держит хорошо, работает стабильно.
Утепление поддона эффект на десяток градусов наверное даёт по Тмасла, но эффект в плане износа и т.п. думаю куда меньше, даже замерить не чем и оценить.
Утепляю поддон исключительно для стоянки. Пока машина стоит на работе, масло за 8 часов на 3-5 градусов теплее может быть. А там как раз где то проходит \эта грань - заведётся или нет.
Древовидный вид