Цитата:
Сообщение от Tolik043
Если не накладно, то можно и прошиться (имхо). На старую прошивку всегда уйдёшь, если не понравится новая.
|
Если память не изменяет, что то в пределах 7 тыщ, за прошивку в прошлом году разговаривали.! может забыл уже.., но что то именно эта сумма в голове.! туда-сюда накладно ходить..)
Добавлено через 11 минут
Цитата:
|
Чтобы ела меньше - она должна тянуть хуже и стать более ватной - крайне не востребованная прошивка)
|
По логике., да..!!!!
Но ведь сейчас мотор хорошо тянет и с удушающим его Евро 5.! т.е. тратит энергию на преодоление этого удушья...!
А если прошьётся на Евро 2, и уйдёт удушье, то легче ему будет набирать туже мощность., значит (теоретически) и затрат энергии будет меньше, для достижения той же мощи.? тоже логика ведь...)
У Андрея1984, мотор, насколько я помню, 183-й., т.е. сам по себе ватный.! добавить ему мощи, конечно нужно затратить топлива для отклика.! а на новом, просто убрать препятствие, отсюда и расход станет меньше..!!!!
Ну, это всего лишь моя рассуждалка такая., может и не правильная..)))
Древовидный вид