Катализатор удалять?

[tanais]

кат убрали, поставили паука, перешили на Евро-2, и машина поехала.

Изменилось что, по сравнению с предыдущим поведением машины.?

[Andrej1984]

Сообщение от tanais

Изменилось что, по сравнению с предыдущим поведением машины.?

Расход топлива немного вырос, разгон повеселее стал, и то и другое, мне кажется, в пределах погрешности. Раньше 30 литров газа в городе летом хватало на 300 км, сейчас 280. По трассе полного баллона (42 литра) хватало на 540 км, сейчас на 510-520. Зимой чуть больше разница. Меня не напрягает

[www-shurik]

Расход от прошивки поднялся.
Учитывая возможный расход масла, катализатор быстрее приходит в негодность.
Шум выхлопа сильнее без него, пробовал возвращать катализатор обратно, но не понравилась реакция на газ на низких оборотах, когда лень переключаться, надо проплзти на 3й. А на разгон - там совсем чуть чуть, без замера не ощутить, в сравнении с новым катализатором. А вот с забитым -разнмица же не мгновенно появляется, сразу не заметно наверное.

Меня больше пугало, что крошки о катализатора в цилиндр попадут. При наличии расхода масла очень даже реально. Знакомый с большим масложорлм снимал его, дак он оплавился весь и крошки от него отваливались.

[AliBaba]

Да, крошки и еще пропускная способность.

[MSC]

Всем спасибо .

[tanais]

Сообщение от Andrej1984

Расход топлива немного вырос, разгон повеселее стал, и то и другое, мне кажется, в пределах погрешности. Раньше 30 литров газа в городе летом хватало на 300 км, сейчас 280. По трассе полного баллона (42 литра) хватало на 540 км, сейчас на 510-520. Зимой чуть больше разница. Меня не напрягает

А меня агитируют прошиться, что бы расход бензина наоборот снизился.!!!)
Что то не пойму я эту ситуацию.?
Круиз хочу активировать, электрик говорит, давай прошейся, бензина будет меньше кушать., и где тут правда.???)

[Tolik043]

Сообщение от tanais

А меня агитируют прошиться, что бы расход бензина наоборот снизился.!!!)
Что то не пойму я эту ситуацию.?
Круиз хочу активировать, электрик говорит, давай прошейся, бензина будет меньше кушать., и где тут правда.???)

Если не накладно, то можно и прошиться (имхо). На старую прошивку всегда уйдёшь, если не понравится новая.

[Andrej1984]

Сообщение от tanais

А меня агитируют прошиться, что бы расход бензина наоборот снизился.!!!)
Что то не пойму я эту ситуацию.?
Круиз хочу активировать, электрик говорит, давай прошейся, бензина будет меньше кушать., и где тут правда.???)

За остальные прошивки не знаю, даже не знаю, что у меня залито. На моей машине расход больше )

[www-shurik]

Сообщение от Andrej1984

За остальные прошивки не знаю, даже не знаю, что у меня залито. На моей машине расход больше )

Чтобы ела меньше - она должна тянуть хуже и стать более ватной - крайне не востребованная прошивка)

Добавлено через 6 минут

Сообщение от tanais

А меня агитируют прошиться, что бы расход бензина наоборот снизился.!!!)
Что то не пойму я эту ситуацию.?
Круиз хочу активировать, электрик говорит, давай прошейся, бензина будет меньше кушать., и где тут правда.???)

Закон сохранения энергии - меньше кушать, медленнее ехать, иначе не бывает.
Ну и ватный разгон - гарантирует отсутствие мощностного обогащения, которое в злых прошивка пихают, чтоб мотор был всегда готов откликнуться на нажима газа в пол, за это платится перерасходом.

В теории пару % можно набрать составом смеси, но она стремится всегда к стехиометрии при использовании дискретного датчика кислорода, а хотелось бы к 1,05 (с учётом борьбы с детонацией).

[tanais]

Сообщение от Tolik043

Если не накладно, то можно и прошиться (имхо). На старую прошивку всегда уйдёшь, если не понравится новая.

Если память не изменяет, что то в пределах 7 тыщ, за прошивку в прошлом году разговаривали.! может забыл уже.., но что то именно эта сумма в голове.! туда-сюда накладно ходить..)

Добавлено через 11 минут

Чтобы ела меньше - она должна тянуть хуже и стать более ватной - крайне не востребованная прошивка)

По логике., да..!!!!
Но ведь сейчас мотор хорошо тянет и с удушающим его Евро 5.! т.е. тратит энергию на преодоление этого удушья...!
А если прошьётся на Евро 2, и уйдёт удушье, то легче ему будет набирать туже мощность., значит (теоретически) и затрат энергии будет меньше, для достижения той же мощи.? тоже логика ведь...)
У Андрея1984, мотор, насколько я помню, 183-й., т.е. сам по себе ватный.! добавить ему мощи, конечно нужно затратить топлива для отклика.! а на новом, просто убрать препятствие, отсюда и расход станет меньше..!!!!
Ну, это всего лишь моя рассуждалка такая., может и не правильная..)))