Все это лирика! У тех,у кого дыры в кузове и фары не горят,ездят с синим дымом и расходом,как у АН-2. А реальность нынешних ЛШПГ именно такова! Можно немного сократить расход подгонкой поршней,сверловкой доп.отверстий под МС-кольцами,установкой "щелевых" МС-колец,но многие ли станут этим заниматься ?! Р.S; был когда-то у ВАГ-а 2-х литровый 8-клапаный мотор с поршнями ДЛИНОЙ 63мм,с 8-ю маслосливными отверстиями и "щелевыми"МС-кольцами.Расход масла был в пределах 100-150 гр/1000км.Затем,в начале "нулевых",мотор "модернизировали" ; длину порня уменьшили до 51мм,кол-во маслосливных отверстий сократили вдвое,и поставили "дырчатые" МС-кольца.Результатом такой "модернизации" стал жор масла литр и более на 1 тысячу! По этой проблеме,на Ауди форуме,около 800 страниц,тысячи постов,но кардинально так ничего и не решилось. Та же проблема постигла и вазовский 194-й мотор.
Не подменяйте понятия!
Исправный мотор правильной конструкции (японец 80-90-х гг. выпуска) масло брал не более 30 гр. на 1000 км, что было на интервал в 10000 км - примерно треть щупа. Если расход становился 150 гр на 1000 км. - замена мск. Если больше капиталка! Все! Все остальное туфта, которую придумали экологи, подписали манагеры, а инжнеров раком загнули и всего делов!
НО!
В отличие от немцев/чехов/ВАЗа современный аллюминиевый японец (прульный, сделанный для себя!) и кореец масло тоже не берет! Пока износ конским не станет!
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Ярослав02
Вчера залился бензином до полного. Влезло почти 26 литров. Это недавно потух второй сегмент от полного на указателе уровня топлива.
То есть, полный минус два сегмента на указателе уровня это остаток, считай, ПОЛБАКА, ну или почти половина.
Указатель уровня топлива очевидно неадекватный. Уж не знаю, корректируется ли он как-то ...
Там, видимо, как в Логане указатель... Он показывает не фактическое наличие топлива в баке, а расчетное... Как он там считает - без стакана не разберешься... Программно можно отключить, но тогда не будет показывать на панели остаток побега, кол-во сожженного топлива и еще что-то там...
Древовидный вид