Всем Привет!
Рад к вам присоединиться!
Пока по всему форуму перемещаюсь, используя только интуицию исходя из названия топов. Но в данном топе задержался и перечитал весь.
Сразу скажу спасибо за советы!!!
(Сам автомобилист я начинающий, но кое-что уже знаю. Бум учиться по ходу)
Гранту взял неделю назад.
Первое впечатление, в сравнении с классикой и с Нивой, Абсолютно положительные. Радывает!
немного по форуму:
Цитата:
Сообщение от Alik23
от калины полиуретоновые, но они легли все равно не идеально. особенно у водительского коврика вечноотходит язычок под панель для отдыха
|
Цитата:
Сообщение от babai
Я от гранты взял полиуретоновые, язычок тоже загибается постоянно. И сами коврики вперед уезжают все время. На классике резиновые были, такой проблемы не было.
|
также проблема. сделал прорез в ковролине, подсунул язычок - мешать перестал, но коврик сползает. Думаю приклеить 2-4 липучки, чтобы "прилепить" ковер к полу. Посмотрим, как клей будет держать. Когда сделаю - расскажу.
==========================
В первый же день (на спидометре было около 50 км.) обнаружил, что верхний патрубок от радиатора трется о корпус вентилятора, к которому он был прикреплен штрапсом. Т.к. патрубки на вид не отличаются прочностью - решил защитить. Отрезал кусок более мощного патрубка большего диаметра, насадил сверху, закрепил края изолентой и прикрепил обратно штрапсом.
Скорости не всегда легко включаются. Пока списываю на то что не приработалась коробка, да и до автоматизма рука еще не дошла. (посмотрим дальше в эксплуатации)
Бардачок, особенно первые дни, сам открывался. Пока тоже списываю на приработку замка.
Пока кажется все. Будем дальше посмотреть.
Так же буду выкладывать наблюдения и по возможности фото, если будет необходимость.
====================================
Сразу поставил антиугон на рулевую. (ставил сам, запарился, надеюсь поможет если что - тьфу... тьфу... тьфу... )
Ставить и снимать довольно-таки не удобно, но это больше "+" чем "-". Угонки отличаются по размерам - для машин с эл. усилителем и без них.
Древовидный вид