Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Двигатель ВАЗ Гранта и его системы

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.07.2012, 00:23   #11
crusher
Форумчанин
 
Аватар для crusher
 
Регистрация: 26.12.2011
Адрес: Мытищи МО
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 276
Re: ШПГ 21116

Цитата:
Сообщение от nsNet Посмотреть сообщение
Потому что когда на новом моторе цилиндры имеют разный диаметр - это нонсенс
Абсолютно нормальное явление. Для этого цилиндры и делят по группам. В машиностоении при изготовлении любой детали есть отклонения в большую и меньшую сторону от номинального размера.
На мой взгляд, если нормально обкатать машину, ездить на хорошем масле, и правильно эксплуатировать авто, то все будет в порядке.
__________________
-=IN LADA WE TRUST=-
Lada Samara 2 4d 1.5i '05=>Ford Focus 2() 1.6i '07=>Lada 6 1.4 '92=>Lada Samara 5d 1.3 '89 (470т.км)+ Lada Granta 41-014 A/C (70т.км)+Lada Granta Liftback Luxe 106 h.p. (50т.км)
Лада-это в крови...Как только влюбишься, не можешь избавиться... (c) Paul Sherwood
crusher вне форума   Ответить с цитированием Вверх
 



Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 09:42. Часовой пояс GMT +3.