Именно в нем можно высверлить личинку (правда гемор), либо (при неправилной установке) можно просверлить муфту насквозь вместе с рулевым валом и сверлом отжать фиксатор. Есть еще способы.........
То есть как это ? Муфта сделана из какой-то ядреной стали что та даже оставляет насечки на рулевом валу.Теоретически шуруповертом и победитовым сверлом конечно можно ,но думаю такой гимор...Гораздо проще выпилить кусок рулевого вала вместе с Гарантом и вставить приготовленную заранее соеденительную втулку. Но для этого во первых угонщик должен быть серьезным спецом ,с глушилкой ,с пеной для сирены ,с припасенным на всякий случай шуруповертом ,знающий как обойти иммо сигналки .А серьезные спецы угоняют только серьезные автомобили
Древовидный вид